Sistema di monitoraggio delle cinture di sicurezza passeggeri per minibus e autobus
«Monitoraggio posto per posto dell’occupazione e dello stato delle cinture.»
Il sistema Modifero di monitoraggio delle cinture di sicurezza passeggeri è progettato per minibus, autobus, navette e altri veicoli professionali per il trasporto passeggeri nei quali il conducente necessita di informazioni chiare sia sulla presenza dei passeggeri sia sull’uso delle cinture di sicurezza.
Il sistema combina un sensore di occupazione installato su ogni sedile passeggero monitorato con il rilevamento dello stato della cintura. Valutando insieme i due segnali, può stabilire se un posto è libero, occupato con cintura allacciata oppure occupato con cintura non allacciata.
Le informazioni provenienti dai sedili passeggeri vengono trasmesse tramite i moduli elettronici dei sedili all’unità di controllo centrale e al display del conducente, offrendo una panoramica strutturata dello stato delle cinture nell’area monitorata.
Occupazione + stato cintura: perché servono entrambe le informazioni
Il solo controllo della fibbia non fornisce un’informazione completa. Una fibbia chiusa non significa necessariamente che il sedile sia realmente occupato, mentre una cintura non allacciata diventa rilevante quando il sedile corrispondente è occupato.
Il sistema Modifero valuta quindi insieme l’occupazione del sedile e lo stato della cintura.
In questo modo il sistema distingue tra un sedile non occupato, un sedile occupato con cintura allacciata, e un sedile occupato con cintura non allacciata.
Come funziona il monitoraggio delle cinture di sicurezza dei passeggeri?
Ogni posto passeggero monitorato è dotato di un sensore di occupazione e di un sensore compatibile dello stato cintura. Durante l’installazione, le fibbie standard esistenti sui sedili monitorati possono essere sostituite con fibbie delle cinture con sensori integrati. Queste forniscono al sistema un segnale elettronico che indica se la cintura corrispondente è allacciata o slacciata. Il sensore di occupazione rileva la presenza del passeggero, mentre il sensore cintura ne rileva lo stato.
I segnali vengono ricevuti dai moduli elettronici dei sedili e trasmessi all’unità di controllo principale, dove le informazioni vengono valutate congiuntamente.
Lo stato risultante viene visualizzato sull’interfaccia del conducente, consentendo di individuare i posti che richiedono attenzione senza controllare visivamente ogni sedile nel vano passeggeri.
Tre stati del sedile – una panoramica chiara
| Sedile non occupato |
Nessun passeggero rilevato sul sedile monitorato. |
| Sedile occupato / cintura allacciata |
Passeggero rilevato e cintura corrispondente allacciata. |
| Sedile occupato / cintura non allacciata |
Passeggero rilevato mentre la cintura corrispondente non è allacciata. |
Informazioni posto per posto per il conducente
Nei vani passeggeri più grandi può essere difficile osservare direttamente ogni persona. Più file di sedili, schienali alti e differenti configurazioni interne possono limitare la visuale del conducente verso i posti posteriori.
Poiché il sistema monitora singolarmente ogni sedile passeggero collegato, il conducente riceve informazioni specifiche per ciascun posto su occupazione e cintura tramite il display, senza affidarsi esclusivamente al controllo visivo.
Questa funzione è particolarmente utile nel trasporto professionale di passeggeri, dove può essere necessario verificare in modo efficiente lo stato di numerose cinture.
Selezionare il numero di sedili passeggeri monitorati
Il sistema viene configurato in base al numero di sedili passeggeri per i quali sono richiesti il monitoraggio dell’occupazione e della cintura, non in base alla capacità nominale complessiva del veicolo.
Scelta della configurazione corretta:
Contare i sedili passeggeri che si desidera dotare di monitoraggio dell’occupazione e della cintura, quindi selezionare il numero corrispondente nelle opzioni del prodotto.
Il sedile del conducente non è incluso. Il sedile passeggero anteriore va incluso solo se deve essere anch’esso monitorato.
Esempio: se il veicolo dispone di 19 sedili passeggeri ma il monitoraggio è richiesto per 18, selezionare la configurazione 18 sedili.
Componenti principali del sistema
- Sensori di occupazione sedile: rilevano la presenza del passeggero su ogni sedile monitorato.
- Fibbie delle cinture con sensori integrati: sostituiscono le corrispondenti fibbie standard nelle posizioni monitorate e indicano se la cintura è allacciata o slacciata.
- Moduli elettronici dei sedili: ricevono le informazioni dai sensori del sedile e della cintura e trasmettono lo stato del posto al sistema centrale.
- Unità di controllo principale: elabora le informazioni di occupazione e cintura ricevute dalla rete dei sedili passeggeri.
- Display del conducente: fornisce informazioni visive posto per posto sulla presenza dei passeggeri e sullo stato delle cinture.
- Cablaggio del sistema: assicura i collegamenti elettrici e di comunicazione necessari tra sedili monitorati, moduli elettronici e sistema centrale.
Architettura modulare del sistema
Il sistema utilizza moduli elettronici distribuiti per raccogliere le informazioni dai sedili passeggeri. Questa architettura riduce la necessità di portare ogni singolo collegamento dei sensori direttamente all’unità centrale e rende il sistema adattabile a veicoli di diverse dimensioni e configurazioni dei sedili.
La configurazione di sensori, moduli e cablaggi viene determinata in base al numero selezionato di sedili passeggeri monitorati.
Progettato per il trasporto professionale di passeggeri
Nei minibus e negli autobus con più passeggeri può essere difficile controllare singolarmente ogni cintura dalla posizione di guida. Il monitoraggio elettronico posto per posto fornisce al conducente un’ulteriore fonte di informazione e contribuisce alle procedure consolidate di sicurezza dei passeggeri.
Applicazioni idonee
- Minibus per trasporto passeggeri
- Midibus e autobus
- Veicoli per trasporto dipendenti e personale
- Veicoli per trasporto scolastico e studenti
- Navette per hotel e aeroporti
- Veicoli per turismo e transfer passeggeri
- Veicoli speciali per trasporto passeggeri
- Flotte professionali per trasporto passeggeri
Parte della piattaforma Modifero Passenger Safety
Il sistema di monitoraggio delle cinture passeggeri fa parte della piattaforma modulare Modifero Passenger Safety Systems.
Per le applicazioni in cui è richiesta soltanto l’informazione sulla presenza dei passeggeri, la piattaforma è disponibile anche come sistema di monitoraggio dell’occupazione dei sedili. Sono inoltre disponibili configurazioni dedicate per il rilevamento della presenza di bambini nel trasporto scolastico.
Monitoraggio e reporting opzionali a livello di flotta
Per gli operatori che necessitano di informazioni oltre il singolo veicolo, la piattaforma di sicurezza passeggeri può essere configurata anche con ulteriori funzioni di comunicazione e reporting.
In base alla configurazione del progetto, le informazioni su occupazione e stato delle cinture possono far parte di una più ampia soluzione di monitoraggio e reporting della sicurezza a livello di flotta, consentendo agli operatori di gestire le informazioni di sicurezza dei passeggeri su più veicoli.
Per questa applicazione, consultare il nostro sistema di monitoraggio e reporting della sicurezza della flotta.
Configurazione del veicolo e dell’installazione
Il design dei sedili passeggeri, la configurazione delle cinture, la disposizione dei sedili e l’impianto elettrico possono variare notevolmente tra i veicoli. La configurazione del sistema deve quindi essere scelta in base al numero di sedili monitorati e ai requisiti specifici di installazione del veicolo.
Per disposizioni insolite, autobus di grandi dimensioni o requisiti specifici di progetto, contattateci per una configurazione personalizzata del sistema.
Informazioni importanti sulla sicurezza:
Il sistema di monitoraggio delle cinture passeggeri fornisce informazioni elettroniche sull’occupazione dei sedili e sullo stato delle cinture. È un ausilio supplementare al monitoraggio e non sostituisce la responsabilità di passeggeri, conducenti o operatori nel rispettare gli obblighi applicabili sulle cinture, le norme sul trasporto passeggeri e le procedure di sicurezza del veicolo.
