Monitoringsysteem voor stoelbezetting in minibussen & bussen
‘Realtime stoel-voor-stoel informatie over passagiersbezetting.’
Het Modifero monitoringsysteem voor stoelbezetting geeft bestuurders en voertuigbeheerders duidelijke informatie over de bezetting van passagiersstoelen in minibussen, bussen en andere voertuigen voor personenvervoer.
Individuele bezettingssensoren in de bewaakte passagiersstoelen detecteren of iedere stoel bezet is. De informatie wordt via stoelmodules naar de centrale regeleenheid verzonden en aan de bestuurder weergegeven, zodat direct overzicht ontstaat van het bewaakte zitgedeelte.
In plaats van alleen het totale aantal passagiers weer te geven, levert het systeem stoelspecifieke bezettingsinformatie, zodat de status van iedere bewaakte stoel kan worden vastgesteld.
Hoe werkt stoelbezettingsmonitoring?
Iedere passagiersstoel die in het systeem is opgenomen, wordt voorzien van een bezettingssensor. Wanneer een passagier gaat zitten, detecteert de sensor de verandering en stuurt deze informatie naar de bijbehorende elektronische stoelmodule.
De stoelmodules communiceren met de hoofdregeleenheid, die de informatie van de bewaakte stoelen verwerkt en de relevante status naar het bestuurdersdisplay stuurt.
Hierdoor kan de bestuurder zien welke bewaakte passagiersstoelen bezet of onbezet zijn zonder uitsluitend op visuele controle van de passagiersruimte te vertrouwen.
Individuele monitoring van passagiersstoelen
Passagiersruimten in minibussen en bussen kunnen meerdere stoelrijen, hoge rugleuningen en interieurindelingen hebben waardoor sommige passagiers vanaf de bestuurderspositie moeilijk direct zichtbaar zijn.
Door bezettingsinformatie rechtstreeks van iedere bewaakte stoel te verkrijgen, geeft het systeem een gestructureerd elektronisch overzicht van de aanwezigheid van passagiers in het voertuig.
Het systeem is daardoor geschikt voor conventionele minibussen en bussen, maar ook voor shuttlevoertuigen, personeelsvervoer en andere professioneel gebruikte voertuigen waar betrouwbare bezettingsinformatie nuttig is.
Bestuurdersdisplay met stoelstatusinformatie
Informatie van de stoelsensoren wordt via de bestuurdersinterface weergegeven, zodat de bezettingsstatus van de bewaakte zitplaatsen vanaf de bestuurderspositie kan worden gecontroleerd.
Het systeem biedt daarmee aanzienlijk meer informatie dan een eenvoudige passagiersteller: de bestuurder kan de status van afzonderlijke bewaakte stoelen zien in plaats van alleen een totaal aantal.
Selecteer het aantal bewaakte passagiersstoelen
Voertuigen voor personenvervoer bestaan met veel verschillende stoelindelingen en capaciteiten. Het Modifero-systeem wordt daarom geconfigureerd op basis van het werkelijke aantal passagiersstoelen dat elektronisch wordt bewaakt.
De juiste configuratie kiezen:
Tel de passagiersstoelen die u wilt bewaken en selecteer het overeenkomstige aantal bij de productopties.
De bestuurdersstoel is niet inbegrepen. Een voorste passagiersstoel telt alleen mee wanneer deze eveneens moet worden bewaakt.
Voorbeeld: heeft uw voertuig 19 passagiersstoelen maar is monitoring voor 18 daarvan nodig, selecteer dan de configuratie 18 stoelen .
Belangrijkste systeemcomponenten
- Stoelbezettingssensoren: worden in de passagiersstoelen geïnstalleerd om te detecteren of iedere bewaakte zitplaats bezet is.
- Elektronische stoelmodules: ontvangen informatie van de aangesloten bezettingssensoren en sturen de stoelstatus naar het centrale systeem.
- Hoofdregeleenheid: verwerkt de informatie uit het stoelnetwerk en beheert de werking van het systeem.
- Bestuurdersdisplay: geeft de bestuurder visuele informatie over de bezettingsstatus van de bewaakte passagiersstoelen.
- Systeembekabeling: verbindt de afzonderlijke stoelsensoren en modules met het centrale monitoringsysteem.
Modulaire architectuur voor verschillende voertuiggroottes
De elektronische architectuur is gebaseerd op gedistribueerde stoelmodules, zodat niet iedere afzonderlijke sensor rechtstreeks op de hoofdregeleenheid hoeft te worden aangesloten.
Deze modulaire opzet maakt configuratie voor verschillende passagierscapaciteiten mogelijk en houdt het stoelmonitoringnetwerk overzichtelijk en geschikt voor installatie in de passagiersruimte.
Geschikte toepassingen
- Minibussen voor personenvervoer
- Midibussen en bussen
- Voertuigen voor werknemers- en personeelsvervoer
- Hotel- en luchthavenshuttles
- Voertuigen voor school- en leerlingenvervoer
- Speciale voertuigen voor personenvervoer
- Professionele personenvervoersvloten
Onderdeel van het Modifero Passenger Safety-platform
Het monitoringsysteem voor stoelbezetting maakt deel uit van het modulaire Modifero Passenger Safety Systems-platform. Dezelfde basisarchitectuur kan worden geconfigureerd voor verschillende behoeften op het gebied van passagiersmonitoring en veiligheid.
Voor toepassingen die extra functies vereisen, biedt Modifero ook configuraties voor detectie van aanwezigheid van kinderen, monitoring van passagiersgordels en veiligheidsmonitoring en rapportage op vlootniveau.
Uitbreiding met gordelmonitoring
Wanneer zowel aanwezigheid van passagiers als gordelgebruik moet worden bewaakt, kan het systeem naast de bezettingssensoren worden geconfigureerd met detectie van de gordelstatus.
Het systeem kan dan niet alleen bepalen of een passagiersstoel bezet is, maar ook of de bijbehorende veiligheidsgordel is vastgemaakt. Zie voor deze toepassing ons monitoringsysteem voor veiligheidsgordels van passagiers.
Voertuig- en installatieconfiguratie
Stoelindelingen, stoelconstructies en elektrische installaties verschillen sterk per voertuig. Het vereiste aantal bezettingssensoren, elektronische modules en bekabelingscomponenten wordt daarom bepaald aan de hand van het aantal bewaakte passagiersstoelen en de installatie-indeling van het voertuig.
Neem voor ongebruikelijke stoelindelingen, grotere bussen of projectspecifieke eisen contact met ons op voor een systeemconfiguratie op maat.
Belangrijk:
Het systeem is bedoeld om elektronische informatie te geven over de bezettingsstatus van aangesloten passagiersstoelen. Voertuigconfiguratie, installatievereisten en toepasselijke regels voor personenvervoer moeten worden beoordeeld op basis van het voertuig en het land van gebruik.
