Mercedes Sprinter Heck-Staubox 2160L | Modifero
Mercedes Sprinter Heck-Staubox 2160L | Modifero
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Mercedes-Benz Sprinter kompatible Heck-Staubox (2160L)

4.635,50 € inkl. MwSt.
3.650,00 € zzgl. MwSt.
Die MwSt. wird je nach Lieferland und Kundenstatus (Privat- oder Geschäftskunde) berechnet.
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MOD-EXT-SPR-01WHT
Mercedes

2160L Heck-Staubox für Mercedes-Benz Sprinter Minibusse, Camper- und Reisemobilumbauten sowie professionelle Personentransporter. Fahrzeugspezifische Konstruktion, integrierte Heckbeleuchtung und bohrungsfreie Montage. Optional passend zum Original-Fahrzeugfarbton nach OEM-Farbcode erhältlich.

Lackierungsoption: Standard Weiß
  • Standard Weiß
  • Individuelle OEM-Farbanpassung
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Mercedes-Benz Sprinter kompatible Heck-Staubox (2160L)

Der Mercedes-Benz Sprinter ist eine der etabliertesten Fahrzeugplattformen Europas für Minibusse, Shuttle-Fahrzeuge, hochwertige Camper- und Reisemobilumbauten sowie professionelle Sonderfahrzeuge. Gerade dort, wo viele Sitzplätze, hoher Reisekomfort und ausreichend Gepäckkapazität gleichzeitig benötigt werden, stößt jedoch auch ein großzügiger Fahrzeuginnenraum irgendwann an seine Grenzen.

Die Modifero 2160L Heck-Staubox schafft dafür einen separaten Stauraum außerhalb des eigentlichen Fahrgast- oder Wohnbereichs. Mit rund 2160 Litern Außenvolumen und etwa 2000 Litern nutzbarer Innenkapazität lässt sich die Transportleistung des Sprinter deutlich erweitern, ohne Sitzplätze, Bewegungsfreiheit oder wertvollen Wohnraum für Gepäck opfern zu müssen.

Mehr Gepäckraum für Sprinter mit anspruchsvollem Innenausbau

Beim Mercedes-Benz Sprinter wird der vorhandene Innenraum häufig sehr gezielt genutzt. In einem Minibus stehen möglichst viele komfortable Sitzplätze im Vordergrund, bei einem VIP-Shuttle ein hochwertiger Fahrgastraum und beim Reisemobil eine durchdachte Kombination aus Schlaf-, Wohn- und Funktionsbereichen.

Zusätzliches Gepäck konkurriert dabei unmittelbar mit dem bereits verplanten Innenraum. Die Modifero Heck-Staubox verlagert Koffer, Reisetaschen und sperrige Ausrüstung in einen eigenständigen Stauraum am Fahrzeugheck.

So kann die geplante Innenraumkonfiguration des Sprinter erhalten bleiben, während gleichzeitig erhebliche zusätzliche Transportkapazität zur Verfügung steht.

Fahrzeugspezifisch an den Mercedes-Benz Sprinter angepasst

Die Modifero Heck-Staubox ist keine universelle Transportbox, sondern wurde als fahrzeugbezogene Erweiterung für den Mercedes-Benz Sprinter konzipiert.

Kontur, Proportionen und Befestigungssystem sind darauf ausgelegt, die Heckbox möglichst harmonisch in das Erscheinungsbild des Fahrzeugs einzubinden. Dadurch entsteht insbesondere bei hochwertigen Campern, Tourismusfahrzeugen, Hotel-Shuttles und professionellen Minibussen ein deutlich integrierteres Gesamtbild als bei herkömmlichen universellen Heckboxlösungen.

Der zusätzliche Gepäckraum wird damit nicht nur funktional, sondern auch optisch Bestandteil des Fahrzeugkonzepts.

Rund 2000 Liter nutzbarer Stauraum außerhalb des Fahrgastraums

Der großzügige Innenraum der Heck-Staubox eignet sich für Koffer, Reisetaschen, Campingausrüstung, Sportgeräte und andere sperrige Gegenstände.

Bei Minibussen und Shuttle-Fahrzeugen verbessert die räumliche Trennung von Fahrgästen und Gepäck die Organisation des Innenraums. Bei Camper- und Reisemobilumbauten können größere Ausrüstungsgegenstände außerhalb des Wohnbereichs transportiert werden, sodass der eigentliche Innenausbau für Wohnen, Schlafen und Reisen verfügbar bleibt.

Typische Einsatzbereiche am Mercedes-Benz Sprinter

  • Minibusse und Personentransporter: mehr Gepäckraum bei Erhalt der vorhandenen Sitzplatzkapazität.
  • Hotel- und Flughafen-Shuttles: separater Stauraum für mehrere Koffer und Reisetaschen.
  • Tourismus- und Reiseverkehr: verbesserte Gepäckkapazität für Gruppen und längere Fahrten.
  • Camper- und Reisemobilumbauten: zusätzlicher Außenstauraum für Camping-, Outdoor- und Freizeitausrüstung.
  • VIP- und Premium-Shuttles: zusätzliche Transportkapazität ohne Beeinträchtigung des hochwertigen Fahrgastraums.
  • Sonderfahrzeuge und Flottenprojekte: geschützter zusätzlicher Stauraum für projektspezifische Anforderungen.

Integrierte Heckbeleuchtung und karosserieschonende Montage

Da die Staubox den nutzbaren Heckbereich des Fahrzeugs erweitert, wird die erforderliche Heckbeleuchtung in das System integriert. Dadurch entsteht eine funktionale Fahrzeugerweiterung und nicht lediglich ein zusätzlicher Behälter hinter dem Fahrzeug.

Das Befestigungskonzept nutzt vorhandene strukturelle Befestigungsmöglichkeiten des Fahrzeugs und ist darauf ausgelegt, unnötige Bohr- oder Schweißarbeiten an der Karosserie zu vermeiden. Die ursprüngliche Fahrzeugstruktur kann dadurch weitgehend erhalten bleiben.

Standard Weiß oder passend zur Originalfarbe Ihres Sprinter

Der angegebene Produktpreis gilt für die Standardausführung mit weiß lackierter Oberfläche. Diese Variante eignet sich sowohl für Flotten- und Ausbauprojekte als auch für Kunden, die eine abschließende Farbanpassung durch ihren eigenen Fahrzeugbauer oder Lackierbetrieb durchführen lassen möchten.

Wenn die Heck-Staubox optisch vollständig in das Fahrzeug integriert werden soll, kann Modifero sie bereits ab Werk passend zum Original-Farbcode des Mercedes-Benz Sprinter lackieren.

Die individuelle OEM-Farbanpassung ist gegen einen Aufpreis von €650 erhältlich und kann direkt als Produktoption ausgewählt werden.

Diese Möglichkeit ist gleichzeitig ein Beispiel für die flexible Modifero Fertigung. Anstatt ausschließlich eine standardisierte Zubehörlösung anzubieten, können bestimmte fahrzeug- und projektspezifische Anforderungen bereits während der Fertigung berücksichtigt werden.

Verfügbare Lackierungsoptionen:
• Standard Weiß – im angegebenen Produktpreis enthalten
• Individuelle OEM-Farbanpassung – +€650

Flexible Fertigung für Sprinter Ausbauten und Flotten

Vom einzelnen Reisemobil bis zur professionellen Shuttle- oder Minibusflotte unterscheiden sich Mercedes-Benz Sprinter Projekte erheblich in Ausstattung und Einsatzzweck. Deshalb muss auch eine Fahrzeugerweiterung nicht zwangsläufig auf eine einzige Standardkonfiguration beschränkt bleiben.

Je nach Projekt können Anforderungen wie OEM-Farbanpassung, Installationsplanung, Flottenmengen und anwendungsspezifische Modifikationen bereits vor Produktionsbeginn abgestimmt werden.

Für Fahrzeugausbauer, Reiseunternehmen und professionelle Flottenkunden entsteht damit die Möglichkeit, zusätzlichen Stauraum von Beginn an als Bestandteil des gesamten Fahrzeugprojekts einzuplanen.

Mehr Transportkapazität, ohne den Sprinter Innenraum neu zu planen

Der praktische Nutzen einer Heck-Staubox liegt nicht allein in ihrem Volumen. Entscheidend ist, dass zusätzlicher Stauraum geschaffen wird, ohne die bereits geplante Nutzung des Fahrzeuginnenraums grundlegend zu verändern.

Durch die Verlagerung von Gepäck und sperriger Ausrüstung nach außen können Sitzplätze, Bewegungsflächen, Komfortausstattung oder Wohnbereiche erhalten bleiben. Gleichzeitig stehen rund 2000 Liter zusätzlicher nutzbarer Stauraum zur Verfügung.

Damit verbindet die Modifero Heck-Staubox zusätzliche Kapazität, professionelle Fahrzeugnutzung, geordneten Gepäcktransport und eine fahrzeugspezifische Integration.

Planen Sie einen Mercedes-Benz Sprinter Ausbau oder ein Flottenprojekt?

Kontaktieren Sie Modifero Europe für Informationen zur Fahrzeugkompatibilität, individuellen Lackierung, Flottenangeboten und Projektunterstützung.

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Rechtlicher Hinweis: Modifero Europe ist ein unabhängiger Anbieter von Aftermarket-Fahrzeuglösungen. Marken- und Modellbezeichnungen wie Mercedes-Benz Sprinter werden ausschließlich zur Identifizierung der Fahrzeugkompatibilität verwendet.

MOD-EXT-SPR-01WHT

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität
Mercedes Sprinter 2006+
Installation Type
Vehicle-Specific
Product Type
Rear extra storage box
External Volume
2160 L
Usable Internal Capacity
≈ 2000 L
Material
High-Durability Weather-Resistant Polyester
Exterior Design
Vehicle-Matched OEM-Inspired Design
Rear Lighting
Integrated Tail Lamps & Marker Lights
Original Rear Door Access
Preserved
Vehicle Modification
No Drilling or Welding Required
Mounting System
Original Rear Hinge Mounting

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