Fiat Ducato / Citroën Jumper / Peugeot Boxer jobb oldali tolóajtó fix ablak – 2007+

Fiat Ducato, Citroën Jumper és Peugeot Boxer jobb oldali tolóajtó fix ablak – 2007+

Ez a járműspecifikus fix ablak a 2007-től gyártott Fiat Ducato, Citroën Jumper és Peugeot Boxer furgonok jobb oldali tolóajtó-pozíciójához készült.

Autóipari biztonsági üvegből készül és E-jelöléssel rendelkezik. Az ablak a járműhöz illeszkedő üvegezési megoldást kínál professzionális furgonátalakításokhoz, lakóautó- és campervan-projektekhez, minibuszokhoz, személyszállító járművekhez, valamint egyéb speciális járműalkalmazásokhoz.

Járműspecifikus kialakítása követi a megfelelő karosszériakivágás formáját, és ragasztott beépítésre készült, amely megfelelő szakszerű szerelés esetén tiszta és integrált megjelenést biztosít.

Fő műszaki adatok

• Kompatibilis járművek: Fiat Ducato, Citroën Jumper és Peugeot Boxer
• Modellévek: 2007+
• Elhelyezkedés: Jobb oldali tolóajtó
• Ablak típusa: Fix
• Üvegezés: Egyrétegű üveg
• Anyag: Autóipari biztonsági üveg
• Méretek: 1400 × 665 mm
• Tanúsítás: E-jelölésű biztonsági üveg
• Beépítés típusa: Járműspecifikus
• Rögzítési rendszer: Ragasztott beépítés
• Nettó terméktömeg: kb. 9,5 kg

A teljes strukturált műszaki adatlap a termékoldal Termék részletei szakaszában is elérhető.

Járműkompatibilitás

Az ablak a következő platformcsalád kompatibilis járműveinek megfelelő jobb oldali tolóajtó-pozíciójához készült:

• Fiat Ducato – 2007+
• Citroën Jumper – 2007+
• Peugeot Boxer – 2007+

Megrendelés előtt kérjük, ellenőrizze a jármű modelljét, modellévét, a beépítés pozícióját és az ablak méreteit. A járművek karosszériakialakítása eltérhet, ezért a megadott pozíciót és méreteket mindig ellenőrizni kell az átalakítandó járművön.

Karosszériahossz és raktérfogat szerinti kompatibilitás: Az ablak gyártójának méretlistája alapján ez az 1400 × 665 mm-es fix ablak a 11, 13 és 15 m³-es furgonváltozatokhoz tartozik. Ezek általában a Fiat Ducato L2, L3 és L4 karosszériahosszainak felelnek meg. A gyártó által használt 11 m³-es megjelölés megfelelhet a Fiat műszaki dokumentációjában szereplő 11,5 m³-es névleges raktérfogatnak.

Fontos illeszkedési tudnivaló: A raktérfogat és a karosszériahossz-kód csak a kiválasztást segíti, önmagában nem garantálja az illeszkedést. Rendelés előtt ellenőrizze a karosszériaváltozatot, a jobb oldali tolóajtót és az üveg méreteit. A rövid, 8 m³-es változathoz külön, 1265 × 665 mm-es ablak szükséges; ez a termék ahhoz nem megfelelő.

Üvegszín-opciók

Az ablak kétféle üvegszín-opcióval érhető el:

• Grey – standard színezett üveg
• Galaxy – Extra Dark – jelentősen sötétebb üvegváltozat azokhoz az alkalmazásokhoz, ahol mélyebb külső színezés kívánatos

A kosárba helyezés előtt válassza ki a kívánt üvegszínt a rendelkezésre álló termékopciók közül.

Professzionális járműátalakításokhoz tervezve

A járműspecifikus méretek és a karosszériához illeszkedő forma alkalmassá teszik ezt az ablakot olyan professzionális átalakítási projektekhez, ahol integrált oldalablak-beépítésre van szükség.

Fix ablakként ez a modell nem nyitható és nem biztosít szellőzést. Feladata, hogy üvegezést és természetes fényt biztosítson a jármű megfelelő részén, miközben egyszerű, fix üvegezési kialakítást kínál.

Tipikus alkalmazások:

• Campervan- és lakóautó-átalakítások
• Személyszállító és minibusz-átalakítások
• Shuttle- és turisztikai járművek
• Mobil műhelyek és speciális haszongépjárművek
• Egyéb professzionális furgonátalakítási projektek

Ablakpozíció és méretek

Elhelyezkedés: Jobb oldali tolóajtó
Méretek: 1400 × 665 mm

Az ábra megjegyzése: Az ablak illusztrációja a beépítési pozíció és a járművön elfoglalt tájolás szemléltetésére szolgál. Az ábrán látható forma, íveltség és arányok sematikusak, ezért eltérhetnek a tényleges terméktől.

Ragasztott beépítés

Ez a járműspecifikus ablak a megfelelő karosszériapozícióba történő ragasztott beépítésre készült. A beépítési felület megfelelő előkészítése és a megfelelő autóipari üvegezési szerelési anyagok használata fontos a biztonságos és professzionális beépítéshez.

A beszerelést megfelelő tapasztalattal rendelkező járműátalakítóra, autóüvegezési szakemberre vagy professzionális szerelőre kell bízni.

Beépítési útmutató

Az ablakrendszer beépítési dokumentációja a Modifero Docs Centeren keresztül érhető el.

Beépítési útmutató megtekintése →

A dokumentáció hivatkozását központilag a Modifero Docs kezeli, így a termékoldal módosítása nélkül mindig a legfrissebb rendelkezésre álló beépítési információ érhető el.

Védő faládás szállítás

Az autóipari biztonsági üveg törékeny jellege miatt ezt az ablakot a nemzetközi szállítás előtt elsődleges ellátási telephelyünkön védő faládába csomagoljuk.

Az ablak a Budapesten található EU-raktárunkba történő összevont szállítás során is a védő faládában marad, majd a felesleges újracsomagolás elkerülése érdekében a vevőhöz is saját védőcsomagolásában kerül továbbításra.

A megadott kb. 9,5 kg-os nettó terméktömeg kizárólag magára az ablakra vonatkozik, és nem tartalmazza a faláda vagy az egyéb védőcsomagolás tömegét. A csomagolt szállítási tömeg ezért magasabb lesz, a szállítási díj pedig a végleges csomagolt tömeg és/vagy a térfogatsúly alapján kerülhet kiszámításra.

Több ablak együttes megrendelése esetén, amennyiben műszakilag megfelelő, az ablakok közös védőládában is összevonhatók. Ez segíthet a többablakos rendelések csomagolási, kezelési és szállítási költségeinek optimalizálásában.

🚚 Előrendelési ellátás és EU-s szállítás Budapesten keresztül

A járműmodellek, ablakpozíciók, méretek, üvegezési konfigurációk és színopciók széles választéka miatt járműspecifikus ablakainkat elsősorban havi EU-előrendelési program keretében szállítjuk, ahelyett hogy minden lehetséges változatot folyamatosan készleten tartanánk budapesti raktárunkban.

Aktuális havi ellátási folyamat:

• Megrendelési határidő: A hónap 1. napjáig leadott rendelések bekerülhetnek az adott havi ellátási ciklusba.
• Előkészítés és védőcsomagolás: A megrendelt ablakokat a nemzetközi szállítás előtt előkészítjük és védő faládákba csomagoljuk.
• Összevont feladás: Az ütemezett összevont szállítmány a hónap 10. napja körül indul elsődleges ellátási telephelyünkről.
• Budapesti érkezés: Az összevont szállítmány a szükséges import- és vámeljárások lezárását követően várhatóan ugyanazon hónap végéig megérkezik budapesti EU-raktárunkba.
• EU-s kiszállítás vagy átvétel: A budapesti érkezést követően a rendelést a kiválasztott megoldásnak megfelelően előkészítjük EU-n belüli kiszállításra vagy raktári átvételre.

EU-s ügyfelek számára: A termékek a budapesti raktárunkba történő beérkezésük előtt importálásra és vámkezelésre kerülnek. Ezért a Magyarországról az EU-n belüli ügyfelekhez történő továbbszállítás nem igényel újabb import vámeljárást a célországban.

Fontos: A havi határidő után beérkező rendelések átkerülhetnek a következő havi ellátási ciklusba.